Logo
Po - Pá: 09.00 - 17.00 hod.
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.



  1. Úvod
  2. AUTOMOBILY
  3. Lámák / Polský klíč - HON66

Lámák / Polský klíč - HON66

Lámák, často jmenován jako polský klíč, z nerezové oceli vysoké kvality. Jedná se o destruktivní tahový nástroj pro rychlé a snadné odemknutí automobilových dveří s vysokým rizikem poškození zámku. Vhodné pro automobily: Honda Civic Přibližně od 80. let (3./4. generace) přes 90. léta (5./6... celý popis
Dostupnost
Skladem 2 ks
1 792 Kč
/ ks
1 480,99 Kč
bez DPH
Číslo produktu:PK-HON66
Hlídat cenu / dostupnost
V oblíbených Do oblíbených
Kompletní specifikace

Lámák, často jmenován jako polský klíč, z nerezové oceli vysoké kvality. Jedná se o destruktivní tahový nástroj pro rychlé a snadné odemknutí automobilových dveří s vysokým rizikem poškození zámku.


Vhodné pro automobily:

Honda

  1. Civic
    • Přibližně od 80. let (3./4. generace) přes 90. léta (5./6. generace) a většinu 2000s (7./8. generace).
    • U starších kusů (80. a 90. léta) čistě mechanický klíč bez čipu, od přelomu tisíciletí většinou s transpondérem.
    • U novějších generací (9. generace, cca po 2012) se v některých výbavách začal objevovat chytrý bezklíčový systém, ale nouzová planžeta mohla být stále ve tvaru HON66.
  2. Accord
    • Od konce 80. let (4. generace) až do zhruba roku 2012 (8. generace).
    • Většina Accordů z 90. let a 2000s používá HON66, a to často už s imobilizérem.
    • U pozdějších ročníků (po 2012/2013) je v závislosti na regionu možný přechod na nový tvar planžety či čistě bezklíčový systém.

  3. CR-V
    • První až třetí generace (cca 1995–2012) běžně s HON66, často už v kombinaci s transpondérem.
    • Od 4. generace (2012+) může být výbavově smíšené – některé verze měly dálkové klíče HON66, vyšší výbavy už inteligentní klíč (opět ale nouzová planžeta často vychází z HON66).

  4. Jazz (Fit)
    • První (2001–2008) a druhá generace (2008–2014) často s mechanickou planžetou HON66.
    • Ve vyšších výbavách nebo v novějších generacích (zejména po 2014) přechází Honda na bezklíčový vstup a start, nicméně nouzový klíč mohl být tvaru HON66.

  5. HR-V
    • První generace (1998–2006) téměř jistě HON66.
    • Novější generace (od 2014/2015) již většinou s inteligentním klíčem, nicméně nouzová planžeta bývá odvozená od HON66.

  6. Prelude
    • Starší generace z 80. a 90. let (3.–5. generace, do cca 2001) používaly HON66.
    • Většina modelů po roce 1996 už měla transpondér.

  7. Integra
    • 80. a 90. léta, i začátek 2000s (v některých regionech).
    • V Severní Americe a Japonsku se často objevoval transpondér, mechanická planžeta ale byla HON66.

  8. Stream
    • MPV vyráběné cca 2000–2006. Mechanický profil HON66 (s čipem imobilizéru).

  9. Odyssey (Lagreat / Shuttle)
    • První a druhá generace (90. léta – začátek 2000s) využívaly HON66. V pozdějších generacích se regionálně mohla lišit délka a provedení klíče, ale profil často zůstal podobný.

Acura

U vozů značky Acura (nabízených především na severoamerickém trhu) se HON66 planžeta rovněž objevuje, hlavně u modelů 90. let a raných 2000s (s transpondérem). Například:

  • Integra (ekvivalent Hondy Integra),
  • TL, CL, RL (sedany z 90. let a 1. poloviny 2000s),
  • MDX (první generace 2001–2006).

Většina novějších Acur už používá různé druhy „smart key“ bez mechanického startu, ale nouzové planžety v klíči mohou stále vycházet z HON66 (i když někdy s mírně odlišným vybráním).


Další (méně časté) případy

  1. Isuzu / Opel – V některých specifických společných projektech s Hondou (např. Isuzu Oasis, což byla v podstatě přeznačkovaná Honda Odyssey pro americký trh) je také použit klíč HON66.

  2. Rover – V 90. letech existovaly společné motory a technika Honda/Rover (např. Rover 600 vycházel z Accordu), nicméně co se klíče týče, Rover často využíval vlastní systémy. Ojediněle se však může objevit shodný mechanický tvar HON66.

Důležité poznámky

  1. Přechod na transpondéry

    • Od konce 90. let Honda začala standardně montovat klíče s imobilizérem (transpondér) – mechanický výbrus je stále HON66, ale klíč v sobě obsahuje elektronický čip.

  2. Bezklíčový (smart) systém
    • Zhruba od konce 2000s / začátku 2010s mají mnohé vozy Honda/Acura tlačítko Start/Stop. Mechanický klíč pak slouží jen jako nouzová planžeta. Velmi často zůstává tvar HON66 (byť může mít nepatrně odlišný design a rozměry), takže je obvykle kompatibilní s tradičními přípravky pro HON66.

  3. Regionální rozdíly
    • Vozy pro japonský domácí trh (JDM) či pro severoamerický trh se mohou lišit v detailu, zejména v době zavedení novějších typů klíčů či v bezpečnostních prvcích.
Naše přednosti
  • Produktům rozumíme a rádi Vám poradíme.
  • Expedice do druhého pracovního dne.
  • Recenze od skutečných zákazníků.
Kontakt
Po - Pá: 09.00 - 17.00 hod.